Le service Flight radar 24 était inventé à cause de la nécessité de suivre les vols d’avions en ligne en temps réel. Le logiciel de ce flightradar est conçu et accessible à toutes les personnes possédant un ordinateur standard, un ordinateur portable personnel, une tablette ou un smartphone. Tous ces gadgets doivent fournir à l’utilisateur un accès à Internet qui permet aux utilisateurs de surveiller l’itinéraire de l’avion dont on a besoin. Le transpondeur ADS-B offre une couverture de qualité dans presque tous les pays du monde.
L’aéronef, qui contient le transpondeur ADS-B et l’utilise pendant la période de vol, fournit les coordonnées de l’aéronef à l’aide de la navigation GPS. Ainsi, on peut recevoir n’importe quelle information sur l’avion nécessaire et sur son trajet en air. Depuis 2016, Flightradar24 utilise plus de 9 000 transpondeurs ADS-B installés partout dans le monde.
Son objectif principal est d’obtenir le plus d’informations possible dans le monde entier afin de fournir aux utilisateurs les informations nécessaires. Il est utile de savoir que toutes les informations fournies dans l’application sont toutes mises à jour chaque quelques secondes, indiquant l’emplacement de l’aéronef sur la carte.
Comment Flightradar est apparu
Le système fly radar a été créé en 2006 par deux passionnés d’aviation suisses. Au début de son travail, il n’était utilisé que par des spécialistes. À cette époque, le radar de l’espace aérien ne couvrait que l’Europe du Nord et centrale.
Un peu plus tard, quand les créateurs ont finalement été convaincus de l’efficacité de leur idée originale, ils ont ouvert l’accès au service à un large éventail d’utilisateurs. Une grande partie du nombre de récepteurs ADS-B a été achetée et installée par des gens ordinaires, des volontaires qui ont installé des transpondeurs chez eux, dans des appartements et dans des lieux complètement différents. Depuis 2009, toute personne peut devenir bénévole et contribuer au développement du flyradar et installer un récepteur à la maison ou au bureau, à partir duquel les informations sur l’avion lui seront envoyées.
À ce jour, Flightradar24 compte 17 000 stations de réception réparties dans le monde entier, et leur nombre augmente chaque mois.
Comment Flightradar24 fonctionne?
Le travail du service Flightradar24 est basé sur l’utilisation de la technologie ADS-B
pour assurer aux utilisateurs l’accès gratuit des informations sur l’avion et le vol.
L’ensemble du processus de transmission d’informations à l’aide de la technologie ADS-B est exécuté de la manière suivante:
Le processus de surveillance est effectué uniquement par le transport aérien avec le transpondeur ADS-B à bord. En conséquence, ce transpondeur doit être allumé pour pouvoir transmettre des informations. Un avion équipé de transpondeur ADS-B transmet des données à la station chaque quelques secondes. Le rapport contient diverses données, notamment l’altitude de l’aéronef, la vitesse de vol de l’aéronef et d’autres critères intéressants de l’aéronef. Le radar de fr24 fonctionne 24 heures par jour pour fournir aux utilisateurs des informations actualisées.
Un point important: presque tous les aéronefs de l’aviation civile sont équipés de transpondeurs ADS-B. Les aéronefs appartenant à des structures militaires ne contiennent pas toujours le transpondeur ADS-B, mais dans la plupart des cas, d’autres transpondeurs dont le fonctionnement est légèrement différent. Ce n’est pas pour une utilisation généralisée, mais dans le but d’améliorer la sécurité pendant le vol.
Comment utiliser le site flightradar24 com
Comme il était dit plus haut, l’interface de l’application Flightradar24 est simple, mais ce n’est pas le seul phénomène de simplicité qui existe ici. La facilité d’utilisation de Flight radar et la clarté de toutes les fonctionnalités de ce service sont très impressionnantes.
En ce qui concerne les fonctionnalités principales du site. Les principales caractéristiques sont l’image d’une carte visuelle représentant un avion en temps réel effectuant des vols réguliers.
Bien que Flightradar surveille les avions en ligne uniquement en anglais et en français ou en autres langues on ne trouvera pas un mot, même un nouveau visiteur
sera en mesure de comprendre comment gérer la ressource assez rapidement. Les clients qui craignent de ne pas comprendre la description des options et les
fonctionnalités du radar en ligne en anglais peuvent utiliser les services de traducteurs en ligne, notamment la traduction automatique de pages web par navigateur. Ainsi,chaque fois qu’ils entrent sur le site Flightradar 24, l’information sera affichée en français ou en autre langue sélectionnée.
Après avoir résolu le problème de la traduction, l’utilisateur découvre de nombreuses possibilités du service.
L’une d’elles est une carte montrant les avions qui volent à l’heure actuelle. Lorsqu’on passe le curseur sur un aéronef particulier, son numéro de série composé d’un ensemble de chiffres est immédiatement visible. Et si on clique dessus avec une souris, un panneau contenant toutes les informations sur l’avion s’ouvrira à gauche, à savoir:
Cette information est disponible pour tous les utilisateurs de Flight radar 24 en incluant l’utilisateur français tout à fait gratuit. La seule limitation qui existe est la durée de la session, qui est 30 minutes. Si l’utilisateur souhaite continuer à effectuer une surveillance en ligne, il doit soit recharger la page et démarrer une nouvelle session, soit s’abonner à un abonnement payant, ce qui permet d’utiliser le service sans aucune limite de temps et de plus l’abonnement payant met à disposition les informations suivantes sur l’avion:
Bientôt, on s’attend également à ce que les utilisateurs du service puissent observer le mouvement de l’avion en 3D. Cette option est actuellement en test bêta.
En haut à droite de la page principale du site, un élément d’interface fonctionnel permet de sélectionner la vue cartographique. Par défaut, l’affichage standard est défini, mais le client peut choisir les positions qui l’intéressent le plus. Ainsi, par exemple, on peut désigner plusieurs avions à la fois et suivre simultanément leurs itinéraires.
On peut également choisir une carte de retard des départs et d’arrivées. Sur le côté gauche de l’écran s’ouvrira le panneau avec la classification des aéroports par le nombre de retards de vol. Selon ce critère, les aéroports de la carte sont indiqués par des marqueurs multicolores:
Dans les paramètres d’affichage de la carte (icône représentant un engrenage à droite), on peut sélectionner le style, la luminosité de la carte et le mode jour / nuit. Il est également possible de l’ouvrir en plein écran, d’activer / désactiver l’affichage du marqueur de couleur de l’aéroport, de sélectionner la taille de l’icône de l’avion, d’activer / désactiver l’image animée du vol de l’avion. L’utilisateur sélectionne un mode d’affichage pratique 12/24 heures, des unités de mesure de la température, de la distance, de l’altitude, de la vitesse, etc.
Où est-ce qu’il est possible de suivre le vol sur Flightradar24?
La large couverture de Flightradar assure au service le fonctionnement réussi dans toute l’Europe et les États-Unis. Flightradar24 a les clients français, du Canada, du Mexique, d’Amérique latine, d’Afrique du Sud et des pays asiatiques qui ont été particulièrement satisfaits des fonctionnalités du traqueur.
Flight radar 24 couvre presque tous les pays du monde, avec un suivi de 960 compagnies aériennes et de 32505 avions. Le service fournit également des informations détaillées sur l’exploitation de 8675 aéroports situés dans 190 pays. Flightradar surveille les conditions météorologiques dans la région, enregistre le nombre d’aéronefs décollés et arrivés. Les aéroports sous contrôle du radar sont marqués en bleu.
La qualité de la couverture dépend non seulement du nombre de récepteurs ADS-B installés, mais également de leurs caractéristiques techniques et de l’emplacement de l’antenne. Une station au sol est capable de recevoir un signal d’aéronef dans un rayon de 200 à 400 km.
La visibilité de l’aéronef dépend non seulement des capacités de la station réceptrice, mais également d’autres facteurs, tels que le type d’aéronef et de transpondeur. Des indicateurs tels que l’altitude du vol et le relief du terrain sont également importants – il est évident que dans la plaine la technique donnera le meilleur résultat.
Quels aéronefs peuvent être suivis par Flightradar24?
Comme il est mentionné ci-dessus, le flight radar 24 en ligne ne surveille que les aéronefs sur lesquels le transpondeur ADS-B est installé incluant les aéronefs français. Telle est sa fonctionnalité. Lorsque le service Flightradar24 commençait tout juste son travail, les émetteurs ont été installés sur les avions de plus de 100 passagers. Maintenant, ils sont installés aussi sur de plus petits avions.
Il est fort possible que le moment vienne où l’installation d’un émetteur ADS-B sera une condition préalable à tous les types d’aéronefs appartenant à l’aviation civile.
Donc, parmi les aéronefs qui ont le transpondeur ADS-B et peuvent être suivis sont:
Certains aéronefs n’ont pas de transpondeur ADS-B et ainsi ne peuvent pas être suivis sur Flightradar24. Ce sont les aéronefs comme:
Les archives et les autres statistiques sur Flight radar 24
Sur le site Web du service, on peut trouver des données statistiques sur tous les aéroports contrôlés par le radar – l’heure de départ, numéro de vol, etc.
Tous les utilisateurs, avec des comptes payants ou comptes gratuits, peuvent profiter de l’historique des enregistrements de mouvements des avions. Pour ce faire, il faut sélectionner une date, une heure. La quantité de statistiques accessibles est déterminée par le choix du compte. Plus le statut de l’utilisateur est élevé, plus la durée de stockage des informations archivées dans son compte est longue.
Le site fournit également des informations sur toutes les compagnies aériennes les avions desquelles sont suivis. Les utilisateurs peuvent lire les commentaires des clients, examiner le niveau de service et exposer leurs idées sur la compagnie aérienne.
Sur une page distincte du site, on peut trouver un graphique de l’activité des utilisateurs au cours des 30 derniers jours. Le client peut ainsi identifier les compagnies aériennes les plus demandées.
Quels sont les services de la version gratuite de Flight radar
Le nombre d’options de base sur Flight radar 24 dont les utilisateurs en incluant les utilisateurs français peuvent se servir est gratuit. Les fonctionnalités payantes sont principalement demandées aux entreprises ou si on veut obtenir des données ou des informations plus détaillées. Cela est possible avec un accès privé.
En général, il existe quatre types d’abonnement:
1. Gratuit ou basique.
Avec ce type d‘abonnement, le client du service peut:
2. Silver.
Ce tarif vous permet:
3. Gold.
Avec ce type d’abonnement, l’utilisateur peut avoir :
4. Business.
De plus, l’utilisation payante du service Flightradar 24 permet de configurer alertes en les envoyant sur le courrier électronique du client francais et l’envoi de messages sur le portable.
Les vidéos enregistrées de Flightradar
En plus du site, flightradar 24 a également sa propre chaîne sur YouTube, où tout le monde peut regarder beaucoup de vidéos de formation et de divertissement.
Les clients du service passent souvent une image à l’écran, fixant le mouvement des avions sur la carte du monde ou enregistrant des moments importants et intéressants. Souvent, les vidéos enregistrées sont ensuite affichées sur YouTube ou tout autre service d’hébergement de vidéos. Il est donc facile de les retrouver en saisissant une requête dans le champ de recherche du navigateur.
Vous pouvez enregistrer le travail de Flightradar 24 à l’aide de n’importe quel programme d’enregistrement d’écran. Sur les iPhone et les smartphones Android 6.0 et versions ultérieures, cette fonction est basique. De nombreux utilisateurs enregistrent comment les avions créent des combinaisons originales sur la carte ou dessinent des formes amusantes.